Manajemen Operasional di Industri Pembuatan Kapal

Industri Pembuatan Kapal

Sebuah industri yang menghasilkan produk (kapal, struktur lepas pantai, pabrik terapung dll) untuk pelanggan (pemilik swasta, perusahaan, pemerintah, dll).

JANGAN LUPA BERKUNJUNG

Proses Pembuatan Kapal

• Pengembangan persyaratan pemilik

• Desain awal / konsep

• Desain kontrak

• Penawaran / kontrak

• Desain dan perencanaan detail

• Konstruksi

Urutan dasar konstruksi Kapal

• Sebuah rencana garis awal dan diberhentikan untuk skala di kantor loteng

• Pelat dan bagian dibeli ke toko produksi dari gudang baja dan kemudian, diluruskan, diledakkan dan disiapkan di jalur perawatan

• Pelat persegi dipotong dan baja juga ditekuk agar sesuai dengan kontur kapal

• Komponen baja diangkut untuk dirakit dan dilas bersama di bengkel sub-perakitan dan dibuat menjadi perakitan utama atau blok besar

• Rakitan besar didirikan di tempat berlabuh bangunan

• Kapal diluncurkan dan ditarik setelah diluncurkan ke dermaga pemasangan

• Kapal menuju dok kering untuk pembersihan dan pengecatan lambung kapal

• Kapal menjalani uji coba pembuktian

Organisasi Galangan Kapal

• Administrasi (penggajian, akuntansi, tenaga kerja, keselamatan)

• Produksi (perencanaan, penjadwalan dan pengendalian produksi)

• Teknik (desain, teknik produksi dan informasi)

• Pembelian (bahan baku, pekerjaan sub-kontrak dan kompetisi)

• Jaminan kualitas (pemilik kapal, badan pengatur dan kelas)

• Manajemen proyek (kemajuan, anggaran, jadwal, bahan)

Perdagangan

• Loftman, blaster, pelukis, pembakar, tukang las, buruh, operator crane, masinis, listrik, tukang kayu, isolator dan mekanik peralatan AC, tukang pipa, penyambung, dll.

Fasilitas Galangan Tipikal :

• Lokasi dan lahan untuk mendirikan kapal

• Dermaga untuk menyimpan kapal yang mengapung

• Toko (penandaan baja, pemotongan, bengkel pembentukan, bengkel perakitan baja, persiapan permukaan, bengkel pelapisan, bengkel pipa, bengkel lembaran logam, bengkel mesin, bengkel listrik)

• Area kerja penyimpanan, penyusunan, dan pintu keluar

• Gedung pendukung kantor dan personel

Pengertian model pembuatan kapal :

Hal ini didasarkan pada teori produksi yang diterapkan pada proses produksi untuk output total yang telah ditentukan dan tetap.

1. Total output tetap pada saat penandatanganan kontrak

2. Waktu untuk memulai dan menyelesaikan produksi ditentukan

3. Tingkat produksi rata-rata ditentukan secara konsekuen

Fungsi model pembuatan kapal :

Untuk menganalisis dan menjelaskan kelebihan biaya dalam program pembuatan kapal, pemicu biaya dan bagaimana biaya dapat dikendalikan dengan menggunakan teknik manajemen produksi yang lebih baik.

Fungsi produksi pembuatan kapal :

- Mendefinisikan ukuran output

- Ketergantungan waktu biaya produksi pada pemanfaatan sumber daya

- Pengaruh biaya produksi kapal terhadap perubahan tingkat produksi

Hasil Produksi

- Persentase penyelesaian kapal

- Komponen yang disebut paket pekerjaan, diperkirakan membutuhkan jumlah jam kerja

- Isi pekerjaan satu ton baja

Fungsi Produksi Standar

QT = Q (Kt, Lt, Et)

Di mana:

Qt = laju keluaran fisik

Lt = laju penggunaan tenaga kerja pada waktu t

Et = efek efisiensi dari perubahan yang membutuhkan output

Kt = tingkat penggunaan modal pada waktu t

Qt = kaki pipa yang dipasang atau ton baja yang dipasang / hari atau jam kerja standar / satuan waktu

Lt = sebagai tenaga kerja yang disesuaikan dengan kualitas, tergantung pada

- Nomor urut kapal

- Jumlah pekerja

- Tingkat waktu perubahan jumlah pekerja

- Lama hari kerja

- Tingkat keahlian

- Tingkat pengalaman

Et = efek dari :Instagram

- Rencana tidak lengkap atau hilang

- Gangguan pekerja atau layanan pendukung

- Semangat pekerja

Tingkat produksi tergantung pada perubahan rencana produksi karena:

- Pelanggan memulai perubahan pada rencana

- Estimasi atau kesalahan penjadwalan oleh pembangun

Karakter Model Pembuatan Kapal

- Terdiri dari banyak (n) operasi atau tugas diskrit

- Output dari tugas-tugas ini adalah produk sementara yang merupakan input untuk produk selanjutnya

- Output dari proses konstruksi adalah paket pekerjaan

- Jumlah keluaran yang dibutuhkan (q) =

Jumlah semua paket pekerjaan yang diperlukan

Kemajuan pembangunan kapal

Proses (Pi (t)) =

Jumlah paket yang diselesaikan pada waktu (t). SMH

Jumlah paket pekerjaan yang dibutuhkan, SMH

(persen penyelesaian fisik)

Efek Kurva Pengalaman

Ya = a / X b